ສະຖາບັນຈົງຢາງ ແຫ່ງ ສປ ຈີນ ແລະ ສະຖາບັນອຸດສາຫະກຳ-ການຄ້າ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ຈັດສຳມະນາວິຊາການ ສະເຫຼີມສະ ຫຼອງ 10 ປີ ແນວຄວາມຄິດລິເລີ່ມ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ການຮ່ວມມືລາວ-ຈີນ ແນໃສ່ນຳສະເໜີບົດຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ. ສຳມະນາດັ່ງກ່າວຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 5 ກໍລະກົດ 2023 ທີ່ໂຮງແຮມແລນມາກ ຣີເວີໄຊ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ ທ່ານ ສົມສະຫວາດ ເລັງສະຫວາດ ອະດີດຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມີຕາງໜ້າສອງສະຖາບັນ ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ.
ທ່ານ ວຽງສະຫວ່າງ ທິບພະວົງ ຮອງຫົວໜ້າສະຖາບັນອຸດສາຫະກຳ-ການຄ້າ ໃຫ້ສຳພາດວ່າ: ການຈັດສຳມະນາຄັ້ງນີ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງສະຖາບັນ ຈຸດປະສົງຫຼັກເພື່ອເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງແນວຄວາມຄິດລິເລີ່ມ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຂອງປະທານ ສີຈິ້ນຜິງ ຄົບຮອບ 10 ປີ ໂດຍຜ່ານການສະເໜີບົດຄົ້ນຄວ້າຕໍ່ກັບແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງໃນບົດສະເໜີດັ່ງກ່າວນັ້ນໄດ້ມຸ່ງໃສ່ການພັດທະນາທີ່ບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊຸມຊົນ ພ້ອມນັ້ນກໍຍັງໄດ້ຮັບຟັງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ທີ່ຕິດພັນກັບຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວ ຈາກນັກວິຊາການຈາກພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ.
ທ່ານ ສົມສະຫວາດ ເລັງສະຫວັດ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ສື່ມວນຊົນໃນຕອນທ້າຍຂອງສຳມະນາຄັ້ງນີ້ວ່າ: ການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນ ສປປ ລາວ ເຮົາກ່ອນໜ້ານີີ້ ແມ່ນມີໄລຍະພຽງ 3,5 ກິໂລແມັດ ນັບຈາກສົ້ນຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທ 1 ມາຫາທ່ານາແລ້ງເທົ້ານັ້ນ ເຮັດໃຫ້ຈັດຢູ່ໃນອັນດັບທ້າຍໆຂອງປະເທດທີ່ມີການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແຕ່ພາຍຫຼັງທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສຳເລັດ ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນ ສປປ ລາວ ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາຫຼາຍອັນດັບ ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖືກມອບໝາຍຈາກລັດຖະບານລາວໃນການເຈລະຈາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແຕ່ເບືຶຶ້ອງຕົ້ນ ຈຶ່ງເຫັນໄດ້ແຈ້ງວ່າຜູ້ນຳຂອງຈີນ ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ ສປປ ລາວ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກປະເທດ ດ້ອຍພັດທະນາ.
ທ່ານ ສົມສະຫວາດ ເລັງສະຫວັດ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ສຳລັບແນວຄວາມຄິດລິເລີ່ມ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຂອງສະຫາຍ ສີຈິ້ນຜິງ ແມ່ນປະກອບສ່ວນສ້າງຜົນປະໂຫຍດດ້ານຕ່າງໆເຂົ້າມາໃນ ສປປ ລາວ ອັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມື ລາວ-ຈີນ ຮອບດ້ານ ກ້າວໄປສູ່ຄຸນນະພາບ ຈົນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ການຮ່ວມມືລາວ-ຈີນ ໃນປັດຈຸບັນ ດີກວ່າທຸກສະໄໝຜ່ານມາ ມີຄວາມເຊື້ອໝັ້ນຢ່າງຮອບດ້ານ ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດຂະຫຍາຍຕົວ ບົນຫຼັກການຮ່ວມມືກັນຕ່າງຝ່າຍຕ່າງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.
ພາບ: ຂປລ
